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石獅活塞桿-精恒液壓元件(在線咨詢(xún))-佛山活塞桿廠家：

活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大多應(yīng)用在油缸、氣缸的運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件當(dāng)中。相對(duì)于其他的運(yùn)動(dòng)部件而言，活塞桿是一種運(yùn)動(dòng)頻繁而且技術(shù)要求很高的運(yùn)動(dòng)部件。 活塞桿的加工首先是采用滾壓加工，因?yàn)樵诒砻鎸訒?huì)留有表面殘余壓應(yīng)力，它是有助于表面微小裂紋的封閉，能夠阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展，從而提高表面抗腐蝕能力，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)大，也能夠提高活塞桿的疲勞強(qiáng)度。然后，通過(guò)滾壓使表面形成一層冷作硬化層，以減少接觸面的彈性和塑性變性，從而提高油缸桿表面的耐磨性，避免了磨削引起的灼傷。另外，滾壓后，它的粗糙度會(huì)減小，有利于提高它的配合性質(zhì)，降低活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封件或者密封圈所造成的磨損，提高油缸整體結(jié)構(gòu)的使用壽命。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

      活塞桿材料與質(zhì)量大多與活塞桿材料的性能有關(guān)，相對(duì)的與活塞桿的應(yīng)用方面有關(guān)。那么活塞桿的材料與質(zhì)量之間的關(guān)系是如何的呢？

　　活塞桿材料與質(zhì)量的關(guān)系重點(diǎn)在于活塞桿的能夠承受的負(fù)荷和強(qiáng)度。以下文字精恒液壓元件就來(lái)說(shuō)說(shuō)“強(qiáng)度與材料的關(guān)系”

　　在使用中可以發(fā)現(xiàn)活塞桿的的使用多在于機(jī)械設(shè)備，而設(shè)備的活塞桿需要持續(xù)的運(yùn)動(dòng)來(lái)維持設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此足夠的強(qiáng)度是必要的。材料中45與40cr在強(qiáng)度上就有較大的區(qū)別，40Cr鋼的強(qiáng)度要由于45鋼這是很多認(rèn)為的。因此在衡量活塞桿強(qiáng)度的時(shí)候，對(duì)比材料的種類(lèi)就是一個(gè)非常好的方式。但是強(qiáng)度的界定也不是非常的明顯。在很多設(shè)備中需要40Cr的強(qiáng)度的活塞桿也常用45鋼來(lái)替代，當(dāng)然要經(jīng)過(guò)一些相關(guān)的處理，包括調(diào)質(zhì)、鍍等方法。

   傳統(tǒng)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)活塞桿多采用表面鍍雙層鉻或者鍍鎳鉻等防腐方式.多年的工程實(shí)踐表明,活塞桿表面鍍鉻受鍍鉻工藝、鍍層質(zhì)量和環(huán)境條件影響,涂層容易遭到腐蝕而剝落,導(dǎo)致活塞桿產(chǎn)生銹蝕,引起密封圈元件損壞和漏油,影響啟閉機(jī)運(yùn)行和使用壽命.與傳統(tǒng)液壓缸配套的行程測(cè)量裝置多為鋼絲繩等外置式機(jī)械結(jié)構(gòu),其行程測(cè)量裝置穩(wěn)定性差,測(cè)量精度低,故障率高,受外界環(huán)境工況影響大.